Anh nhắm mục tiêu có những con đường không biển báo và tín hiệu đường bộ vào năm 2027

Những con đường không hề có tín hiệu, biển báo. Đó dường như là điều không tưởng vì nó có thể làm giao thông hỗn loạn. Tuy nhiên nếu thành công trong việc kết nối các phương tiện di chuyển trên đường, chúng ta có thể sớm thực hiện hóa mục tiêu này trong tương lai không xa.

Mới đây trong một báo cáo của Zenzic, một tổ chức đóng vai trò thúc đẩy cuộc cách mạng xe tự lái tại Anh thông qua việc hợp nhất ngành công nghiệp, chính phủ và các học viện đã hé lộ nhiều điều về chiến lược tương lai.

Báo cáo có tiêu đề "UK Connected and Automated Mobility Roadmap to 2030", tạm dịch là "Lộ trình giao thông kết nối và tự động hóa tại Anh tới năm 2030".

Trong báo cáo, các nhà hoạch định đã nêu rõ mục tiêu ứng dụng công nghệ kết nối và tự động hóa (CAM) đang nổi lên hiện nay để loại bỏ các biển báo, tín hiệu đường bộ. Đặc biệt, cánh tài xế tại Anh sẽ sớm nhìn thấy những con đường cao tốc không có biển báo vào đầu năm 2027.

Từ năm tới, các nhà nghiên cứu sẽ bắt đầu lập kế hoạch chi tiết về ứng dụng công nghệ CAM tại các thành phố, thị trấn, đường cao tốc và nông thôn.

Giám đốc điều hành Zenzic Daniel cho biết: "Chúng ta đang trong thời kỳ thay đổi mạnh mẽ về kinh tế và xã hội. Giao thông vận tải là nền tảng cho sự thay đổi và sẽ sớm chuyển đổi sang các công nghệ mới liên quan đến kết nối và tự động hóa, bao gồm cả cơ sở hạ tầng kỹ thuật số, hứa hẹn sẽ thay đổi bộ mặt đường cao tốc tại Anh. Khái niệm đường cao tốc không có vạch kẻ đường, tín hiệu nhắm tới những lợi ích kinh tế cho địa phương và quốc gia, đặc biệt là lợi ích hữu hình cho giao thông công cộng, bao gồm tăng tính an toàn và giúp việc di chuyển dễ dàng hơn thông qua giao tiếp với tài xế".

Tất nhiên vẫn có những vấn đề nảy sinh khó có thể giải quyết được trong lúc này. Bởi lẽ bên cạnh những chiếc xe tự lái mới, tích hợp công nghệ kết nối tiên tiến, vẫn còn đó hàng triệu chiếc xe cũ chưa có công nghệ kết nối. Do đó, những tài xế này vẫn phải dựa vào các biển báo, tín hiệu truyền thống. Ngoài ra không phải chủ xe nào cũng có đủ tiền để chuyển đổi sang các mẫu xe tự lái thế hệ mới.

Zenzic cũng nhận ra điều này nhưng cho rằng, việc xây dựng cơ sở hạ tầng trước sẽ giúp thúc đẩy quá trình thay thế những chiếc xe truyền thống sang xe tự lái nhanh hơn.

Tham khảo Carscoops