Một người chồng có 8 năm kinh nghiệm cầm lái từng tự tin vào gu chọn xe của riêng mình, nhưng cuối cùng lại nghe theo vợ. Hơn một năm sau, quyết định ấy kéo theo một chuỗi thay đổi mà cả hai không lường trước.
Nếu vợ đưa ra hai lựa chọn mua xe rồi bảo chồng tự quyết, phần lớn đàn ông sẽ phản ứng ra sao? Anh Phong có 8 năm kinh nghiệm cầm lái đủ loại xe, từ Mazda, Toyota đến những dòng sang như Mercedes hay BMW, nên có đủ tự tin để tự chọn lấy một chiếc xe hợp ý mình. Nhưng khi đứng giữa KIA Carnival và VinFast VF9, anh nghe theo lời vợ, và chỉ sau một thời gian ngắn, anh nhận ra đó là một quyết định đúng đắn.
Hơn một năm sau, khi được hỏi có bao giờ hối hận không, câu trả lời của anh là một cái lắc đầu chắc nịch, kèm theo mức điểm 9/10 anh dành cho chiếc xe của mình, một con số mà chính anh, khi đứng trước hai lựa chọn hơn một năm trước, có lẽ cũng không dám chắc.
Câu chuyện phía sau quyết định ấy đáng kể hơn một lời khen xã giao dành cho vợ. Nó đi qua ba chặng rõ rệt: từ một bài toán tiền bạc, đến một sự trùng hợp thú vị giữa sở thích của hai người, và cuối cùng là những chuyến đi chung ngày một nhiều hơn của cả gia đình.
Lý do ban đầu khiến vợ anh nghiêng về VF9 nằm ở một phép tính rất thực tế: công năng sử dụng và chi phí nhiên liệu. Khi còn dùng xe dầu, mỗi tháng anh Phong phải chi khoảng 12 triệu đồng tiền xăng, cộng thêm chi phí bảo dưỡng định kỳ cũng xấp xỉ 12 triệu đồng mỗi đợt, có những lần bảo dưỡng lớn tại hãng vượt quá 5 triệu đồng chỉ trong một lần ra vào xưởng.
Từ khi chuyển sang VF9, khoản chi ấy giảm mạnh: lần bảo dưỡng ở mốc 75.000km, dù bao gồm hàng loạt hạng mục như phanh, lọc điều hòa, pin, động cơ, cũng chỉ tốn một triệu đồng.
Với nhiều gia đình trung lưu ở đô thị, khoản chi vận hành xe hàng tháng vốn là nỗi lo lớn khi cân nhắc mua ô tô, nên việc một người vợ tính toán kỹ phần chi phí này trước khi đưa ra quyết định không phải là hình ảnh xa lạ trong nhiều gia đình Việt. Với anh Phong, khoản chênh lệch chi phí ấy hiện ra rõ ràng qua từng hóa đơn xưởng dịch vụ anh cầm trên tay sau mỗi lần bảo dưỡng, cụ thể và dễ cảm nhận hơn hẳn bất kỳ lời quảng cáo nào.
Người Việt vẫn hay nhắc câu thuận vợ thuận chồng, tát biển Đông cũng cạn, và trường hợp của anh Phong là một minh chứng nhỏ cho câu nói ấy: một quyết định gia đình thường êm đẹp hơn khi cả hai phía đều thấy mình đúng theo cách riêng, thay vì chỉ một người phải nhường nhịn để người kia hài lòng. Nhìn theo hướng đó, cuộc tranh luận ban đầu giữa hai vợ chồng hóa ra chỉ là hai con đường khác nhau cùng dẫn về một điểm đến.
Khoản tiền không còn phải chi cho xăng dầu mỗi tháng, thay vì nằm im trong tài khoản, dần được vợ chồng anh chuyển hóa thành những chuyến đi chơi chung. Kể từ khi mua VF9, anh Phong đã thực hiện ba chuyến phượt xuyên Việt, trong đó chuyến gần nhất đưa gia đình tới thành phố Nha Trang, còn một chuyến khác anh đi cùng hội anh em bốn xe đến tận Buôn Mê Thuột.
Anh kể lại rằng trước đây, khi còn đi xe xăng, việc đi du lịch của vợ chồng anh thường bị cân nhắc kỹ vì lo chi phí, nhưng từ khi có VF9, gia đình đã đi thêm nhiều chuyến hơn hẳn, và vợ anh cũng thường xuyên là người cầm lái chiếc xe ấy đi chơi, thay vì chỉ dùng xe cho những việc cần thiết trong ngày như trước kia.
Nhiều gia đình trẻ ở Việt Nam hiện nay muốn ưu tiên trải nghiệm, muốn đi chơi cùng nhau nhiều hơn, nhưng ngân sách xăng xe vẫn là rào cản khiến không ít chuyến đi bị trì hoãn. Khi rào cản ấy được gỡ bỏ, gia đình anh Phong chọn cách đi nhiều hơn thay vì cất khoản tiền dư vào một góc, đúng tinh thần không cần phải "bạo chi" mà vẫn có thể "bạo đi".
Nhìn lại, quyết định nghe lời vợ của anh Phong bắt đầu như một sự nhượng bộ nhỏ, nhưng qua hơn một năm và hơn 7 vạn cây số, nó lần lượt được chứng minh đúng trên cả ba mặt: đúng về tiền, đúng với sở thích của cả hai người, và cuối cùng mang lại một phần thưởng cụ thể là những chuyến đi chung nhiều hơn.
Chiếc xe vợ chọn cuối cùng chở cả gia đình đi được xa hơn cả quãng đường mà tiền xăng từng cho phép, có lẽ đó mới là phần thưởng lớn nhất của một cuộc hôn nhân biết lắng nghe nhau.
