18 cỗ máy biến hình chất không thua gì phim Transformer

Thiên Long,

Bạn sẽ không thể tin được những thế hệ robot ngày nay sở hữu nhiều khả năng đặc biệt không kém gì những cỗ máy trong bộ phim nổi tiếng Robot biến hình (Transformer).

Nếu đã từng xem series phim bom tấn ăn khách Transformer, ắt hẳn bạn sẽ vô cùng kinh ngạc trước khả năng biến hình từ những cỗ xe hơi trở thành những con robot khổng lồ. Đó là điều nhiều người tưởng tượng sẽ chẳng bao giờ có ngoài thực tế. Tuy nhiên, có thể bạn đã nhầm vì các nhà khoa học và các kỹ sư đã và đang làm được những cỗ máy như vậy.

Bài viết sẽ giới thiệu tới bạn đọc 18 mẫu robot có khả năng biến hình vô cùng "ảo diệu" không khác gì robot trong phim Transformer.

BAE Transformer

Mẫu ý tưởng có tên Transformer của công ty hàng không vũ trụ, an ninh và quốc phòng đa quốc gia BAE System trụ sở tại Luân Đôn, V.Q Anh có khả năng phân tách thành nhiều mẫu máy bay phản lực khác nhau. Mục đích chủ yếu phục vụ trong các bài huấn luyện và chiến đấu phục vụ tác chiến đa dạng trên bầu trời.

Về cơ bản, thiết kế của BAE Transformer giống như một hình tam giác lớn, sau đó có thể phân tách thành một máy bay hình kim cương và hai máy bay tam giác nhỏ hơn. Sau khi hoàn thành nhiệm vụ, các bộ phận đều có thể dễ dàng lắp ráp chở lại. BAE System dự kiến sẽ chính thức ra mắt mẫu máy bay này vào năm 2040.

Gibbs Quadski

Xe lội nước chắc không còn quá xa lạ với nhiều người, tuy vậy Quadski lại là một sản phẩm sở hữu chức năng tương tự nhưng cấu tạo hoàn toàn khác. Chiếc xe này có thể nhanh chóng biến đổi từ một chiếc xe bốn bánh để trở thành một chiếc xuồng tốc độ cao lướt trên mặt nước.

Hãng Gibbs Sports Amphibians đã tạo ra Quadski và thương mại hóa trên thị trường. Mẫu xe này được sản xuất giúp người lái đi được trên mọi địa hình từ gồ ghề nhất tới những con sóng dữ dội nhất trên mặt biển. Quadski có thể đạt tốc độ lên tới 72 km/h cả ở trên đất liền và dưới nước nhờ được trang bị động cơ phản lực mạnh mẽ.

Terra Wind

Camillc là công ty chế tạo ra Terra Wind, một mẫu xe ô tô có thể biến đổi thành một chiếc thuyền rất đặc biệt. Tốc độ của xe có thể đạt tới 128 km/h trên đường cao tốc và khoảng 12 km/h khi ở dưới nước. Xe có một cơ chế chuyển đổi thông minh giữa cơ chế điều khiển trên bộ và dưới nước. Terra Wind sử dụng một lớp phủ bảo vệ chống rỉ tương tự như trên các tầu du lịch sang trọng, thêm vào đó xe còn có thêm cả bồn tắm.

IAA

Chiếc xe đặc biệt này sẽ thay đổi hình dạng nay cả khi bạn đang lái xe. IAA vẫn còn là một mẫu ý tưởng của hãng xe Mercedes-Benz nhưng nó cho thấy một tầm nhìn khá ấn tượng về cách con người sẽ lái xe trong tương lai.

Xe có thể đạt được tốc độ tối đa lên tới 80 km/h nhờ các tấm panel ở bốn mặt giúp IAA đạt được thiết kế khí động lực học tối ưu nhất, giảm lực cản và cải thiện lưu lượng không khí tổng thể trong khi vận hành. Người lái cũng có thể điều khiển cho IAA biến đổi chỉ với một nút ấn.

J-deite

Các kỹ sư Nhật Bản đang phát triển một một robot thực tế có thể chạy được giống như trong phim Robot biến hình (Transformer). Mẫu robot có tên J-deite RIDE cao khoảng 3 mét và có thể biến đổi thành một chiếc xe hai chỗ ngồi có thể đạt tốc độ lên tới gần 65 km/h chỉ trong vòng 10 giây. Robot có trọng lượng gần 680 kg.

Brace Robotics và Asratec Corp là hai công ty đã thiết kế thành công ra J-deite. Hai hãng đang hy vọng có thể sớm thương mại hóa J-deite vào năm 2017.

Lane Splitter

Đây là mẫu xe lý tưởng cho những người đam mê tốc độ. Lane Splitter có thiết kế chế tạo khá giống với một chiếc xe máy truyền thống nhưng thực chất đó là một chiếc xe hơi. Lane Splitter có thể tách đôi chỉ với một nút bấm và biến đổi thành một hai chiếc xe máy độc lập.

Khi được tách ra, hai bánh trước sẽ được gộp lại chung một bánh nhằm gia tăng sự ổn định cho xe. Mỗi xe đều được trang bị một tay lái riêng và động cơ điện. Nếu muốn mua một chiếc xe có hai chức năng, Lane Splitter quả là một sự lựa chọn tuyệt vời.

UNO III

Xe máy chưa bao giờ nhỏ gọn hơn với mẫu xe UNO III. Mẫu xe máy điện này có thể biến đổi trong nháy mắt để trở thành mẫu xe cá nhân Segway hai bánh. Nhà thiết kế Benjamin Gulak đã tạo ra chiếc xe độc đáo kiêm nhiệm hai chức năng này. Xe có thể đạt tốc độ lên tới 56 km cho mỗi 4 giờ sạc đầy điện. Bánh trước của UNO III có thể trượt về vị trí giữa hai bánh sau trong quá trình biến đổi thành Segway tạo nên hệ thống cân bằng ổn định khi di chuyển.

Terrafugia TF-X

Lately Terrafugia có thể coi là ứng cử viên sáng giá nhất giúp cụ thể hóa giấc mơ xe bay của con người trong nhiều thập kỷ qua. TF-X là mẫu xe bốn chỗ người có thể biến đổi thành trực thăng dễ dàng. Xe có thể đạt tốc độ tối đa lên tới 321 km/h và bay được trong quãng đường khoảng hơn 805 km. TF-X là mẫu xe bay có thể tự lái đầu tiên trên thế giới. Xe có những tấm cánh có thể gập dễ dàng và khả năng cất cánh theo chiều thẳng đứng.

Gibbs Phibian

Phibian ra đời từ năm 2012 do công ty Gibbs có trụ sở tại New Zealand chế tạo. Mẫu xe tải trên có thể "biến hóa" thành một chiếc thuyền trong vòng chỉ chưa đầy 10 giây. Xe có thể đi mọi địa hình, tốc độ tối đa lên tới gần 50 km/h cả ở trên đất liền lẫn dưới nước. Điều đáng nói là Phibian có thể thay đổi mọi thứ chỉ sau một nút ấn.

Du thuyền bay Octuri

Nếu muốn tận hưởng cảm giác mới lạ khi đi du thuyền trên trời, hãy cùng chiêm ngưỡng mẫu du thuyền xa xỉ có thể biến đổi thành thủy phi cơ. Nhà thiết kế Yelken Octuri là người đã phác thảo và thiết kế ra mẫu ý tưởng du thuyền Octuri có chiều dài lên tới 46 mét. Octuri có 4 cột buồm di động dễ dàng điều chỉnh theo chiều ngang để trở thành máy bay.

Xe đạp gấp gọn của Ford

Những chiếc xe đạp cồng kềnh sẽ là một trở ngại cho mỗi chuyến đi xa. Tuy nhiên, hãng xe Ford đã có giải pháp tiết kiệm không gian khá hiệu quả với mẫu xe có thể gấp gọn Velo. Xe có thể tháo rời và lắp ráp lại dễ dàng để trở nên gọn nhẹ hơn. Velo được Ford trang bị thêm một chiếc lốp dự phòng để hỗ trợ trong trường hợp người lái không may bị thủng lốp trên đường.

WaterCar Panther

Ắt hẳn nếu chỉ nhìn lần đầu, bạn sẽ phải trầm trồ ngạc nhiên về chiếc xe ô tô đang lao phi thường trên mặt nước này. Mẫu xe có tên Panther do hãng sản xuất nước Mỹ WaterCar cho ra đời để đi được trên cả mặt đất lẫn mặt nước. Quá trình chuyển đổi diễn ra chỉ chưa đầy 15 giây.

Hệ thống truyền động sẽ bị vô hiệu hóa thay vào đó là việc bật động cơ phản lực. Tốc độ của xe cũng đáng kinh ngạc, lên tới 70 km/h khi trên mặt nước và 128 km/h lúc trên đất liền.

Krossblade SkyCruiser

Tiếp tục là một mẫu ý tưởng xe bay khác có tên SkyCruiser do công ty Krossblade Aerospace Systems cho ra mắt. Xe hoàn toàn có thể cất và hạ cánh theo chiều thẳng đứng như một chiếc trực thăng nhờ hệ thốn rotor có thể chueyern đổi. Chi tiết về những tính năng của chiếc xe hiện vẫn chưa được Krossblade Aerospace Systems tiết lộ thêm.

Monaco 2050

Hiện tại Monaco 2050 vẫn còn đang trong giai đoạn ý tưởng. Nhà thiết kế người Nga Vasily Klyukin, chủ nhân của Monaco 2050 sở dĩ chọn tên ý tưởng như vậy bởi mong muốn thời điểm 2050 sẽ chính là lúc ra đời chiếc du thuyền bay này. Thiết kế của du thuyền bay bao gồm một tầng trên cùng có thể tách ra và trở thành một chiếc trực thăng. Độ cao của Monaco 2050 có thể đạt được lên tới gần 1 km.

Subo

Thoạt nhìn Subo giống như một chiếc tàu ngầm thực sự nhưng Subo là một cỗ máy kiêm nhiệm chức năng như một chiếc thuyền kayak và cũng có thể trở thành một con tàu ngầm chỉ sau vài giây chuyển đổi. Subo sẽ giấu mái chèo, đóng cửa hầm và nhanh chóng chìm xuống dưới mặt nước.

Cỗ máy được trang bị một bình dưỡng khí cho người lái bên trong. Mặc dù vậy, nhà sáng tạo Olivier Feuillette cho biết, Subo có thể đủ dưỡng khí cho một người bên trong thêm khoảng 3 giờ nhờ hệ thống lọc CO2.

Tàu ngầm bay của Boeing

Hãng hàng không Mỹ Boeing đã nghiên cứu một thiết kế đặc biệt biến máy bay trở thành tàu ngầm chỉ trong nháy mắt. Máy bay theo ý tưởng của Boeing sẽ tiếp cận mặt nước biển và gỡ bỏ các bộ phần thừa của máy bay như đuôi ngang, đuôi đứng để thích nghi với thủy động lực học nhờ bộ cánh quạt.

Mục đích chính của ý tưởng này nhằm chế tạo những mẫu tàu ngầm bay giúp thu thập dữ liệu dưới nước và chuyển tiếp về hệ thống máy chủ.

ATASD

Phát triển bởi hãng Interconn Development, ATASD là một phương tiện ứng phó khẩn cấp trong nhiều trường hợp và trên mọi địa hình từ nước, đất tới tuyết. Xe có thể hoạt động được trên nhiều địa hình nhờ chủ yếu vào hệ thống cánh quạt khí động lực học cho phép đẩy xe tiến về phía trước.

Tốc độ đạt được có thể dao động từ 88 - 120 km/h. ATASD có ba cầu phao mềm có thể biến đổi thành một con tàu mạnh mẽ lướt đi trên những con sóng cao tới 2 mét. Tuy nhiên trong trường hợp biển động dữ dội, ATASD có thể gặp bất lợi lớn do hệ thống cánh quạt phía sau.

Odysée

Odysée là mẫu xe điện mang phong cách khá giống với Model S của Tesla. Điểm đặc biệt của Odysée là khả năng đi dưới nước. Charles Bombardier đã tạo ra mẫu ý tưởng này thiết kế cho Odysée những lớp cao su xung quanh cửa để đảm bảo nước không bị tràn vào cabin lái. Ở trên thân của Odysée là cánh/vây lái giúp đẩy xe tiến về phía trước. Vây lái ngang sẽ cho phép xe di chuyển theo chiều dọc.

Một lớp phủ bảo vệ bánh xe sẽ được kích hoạt bằng điện ngay sau khi xe chạm xuống mặt nước. Một bể chứa nước tích hợp bên trong sẽ giữ xe không bị nổi lên trong khi di chuyển dưới nước. Bombardier tin rằng, Odysée có thể di chuyển được quãng đường lên tới hơn 31 mét dưới mặt biển tùy địa hình.

Tham khảo PopularMechanics

Điểm qua những robot có năng lực "hơn người" trong triển lãm IREX tại Nhật Bản

Theo Trí Thức TrẻCopy link

Link bài gốcLấy link

Tags: