Trải nghiệm công nghệ tự lái trên xe điện Huawei: tự lái và tự đỗ mượt mà, nhưng sẽ tự tắt nếu người dùng bỏ tay khỏi vô lăng

Công nghệ ngày một tiên tiến đồng nghĩa với việc một thiết bị sẽ có thể làm được nhiều việc hơn trước. Điện thoại vốn chỉ có thể nghe gọi mà giờ đây đã tiến hóa thành smartphone - một thiết bị bỏ túi mạnh như máy tính, và đã giúp người dùng hiện đại giải quyết được rất nhiều vấn đề.

Chúng ta cũng có thể thấy một mẫu hình tương tự như vậy xuất hiện trong ngành ô tô. Những cỗ máy giúp con người di chuyển từ A tới B nay đã được tích hợp nhiều công nghệ hiện đại, và một trong những thứ đang được rất nhiều hãng ô tô theo đuổi đang dần trở nên đại trà.

Công nghệ tự lái là một trong những tiêu chuẩn mà tại đó, người dùng có thể đánh giá năng lực công nghệ của một công ty sản xuất ô tô. Đúng như cái tên, cơ chế tự lái là công cụ hỗ trợ tài xế trên đường, bất kể là tự lái một phần hay tự lái hoàn toàn.

Trong video ngắn dưới đây, bạn có thể thấy công nghệ tự lái trên xe Huawei vận hành như thế nào.

Không chỉ hỗ trợ lái, công nghệ hiện đại còn có thể tự động đỗ xe, giúp những tài xế tay lái yếu có thể nhanh chóng “tìm được chỗ đứng” cho mình.

Để làm được điều này, ô tô nói chung và xe điện Huawei nói riêng sử dụng 27 cảm biến được đặt quanh xe để có thể nhận diện vật thể trên đường để chuyển làn hợp lý, đồng thời xác định chính xác kích cỡ khoảng trống để có thể đỗ xe một cách thành thạo. Hệ thống cảm biến bao gồm cảm biến thông thường, 11 camera và cả hệ thống LIDAR được đặt trên nóc xe để đảm bảo xe có tầm nhìn bao quát.