Ưu thế của “Chim ưng biển” V-22 chính là sự gọn gàng, chiếm ít diện tích hơn các máy bay cùng kích thước.
- Công bố video về robot tự nhận thức khiến các nhà khoa học choáng váng
- [Video] Xem quá trình rèn một thanh Katana theo cách truyền thống Nhật Bản
- [Video] Xem cỗ máy nghiền khổng lồ "xơi tái" những chiếc động cơ cũ
- [Video] Xem "lão già" F-16 hạ gục máy bay không người lái tiên tiến nhất
- [Video] Cuộc đua kịch tích giữa những chiếc máy bay không người lái
Chiếc Osprey thực sự là một “transformer” với những khả năng cất và hạ cánh thẳng đứng không khác gì trực thăng, bay như một chiếc phản lực cánh quạt và có thể gập mở cánh khi cần thiết..

Ưu thế của “Chim ưng biển” V-22 chính là sự gọn gàng, chiếm ít diện tích hơn các máy bay cùng kích thước. Có thể nói, V-22 chính là hậu duệ giữa trực thăng và máy bay. Vì vậy với chỉ 1 nút bấm, từ máy bay chiến đấu nó có thể “transformer” thành trực thăng trong chốc lát.
Tuy nhiên, V-22 cũng có điểm trừ của nó. Nó có bộ máy khá phức tạp cũng như nó không thực sự cần thiết khi nó không hoạt động trên chiến hạm ngoài biển khơi. Đó cũng chính là lý do vì sao dẫn đến sự ra đời của người kế nhiệm của nó – phi cơ V–280 Valor.
Tham khảo: foxtrotalpha