Ưu thế của “Chim ưng biển” V-22 chính là sự gọn gàng, chiếm ít diện tích hơn các máy bay cùng kích thước.
Chiếc Osprey thực sự là một “transformer” với những khả năng cất và hạ cánh thẳng đứng không khác gì trực thăng, bay như một chiếc phản lực cánh quạt và có thể gập mở cánh khi cần thiết..

Ưu thế của “Chim ưng biển” V-22 chính là sự gọn gàng, chiếm ít diện tích hơn các máy bay cùng kích thước. Có thể nói, V-22 chính là hậu duệ giữa trực thăng và máy bay. Vì vậy với chỉ 1 nút bấm, từ máy bay chiến đấu nó có thể “transformer” thành trực thăng trong chốc lát.
Tuy nhiên, V-22 cũng có điểm trừ của nó. Nó có bộ máy khá phức tạp cũng như nó không thực sự cần thiết khi nó không hoạt động trên chiến hạm ngoài biển khơi. Đó cũng chính là lý do vì sao dẫn đến sự ra đời của người kế nhiệm của nó – phi cơ V–280 Valor.
Tham khảo: foxtrotalpha
NỔI BẬT TRANG CHỦ
Đi tìm top 5 giải pháp Đổi mới sáng tạo tại Việt Nam: Khí hóa rác thải, máy bay không người lái, ứng dụng AI cho truyền thông và chăm sóc sức khỏe
Điều đáng chú ý là các giải pháp này đều hướng đến sự bền vững, không chỉ về mặt kinh tế mà còn về mặt xã hội và môi trường, thể hiện tầm nhìn dài hạn và trách nhiệm với cộng đồng của các doanh nghiệp Việt Nam.
Nói thật là, Apple nên nhanh ra iPad Mini, iPad Air mới màn 120Hz như iPhone 17 đi