Tại sao lốp xe có rãnh và nhiều loại hoa văn khác nhau: Chỉ để đẹp hay thực sự có tác dụng?

Có một câu hát nổi tiếng đại khái thế này: "Bánh xe là thứ trên ô tô tiếp xúc với mặt đường…" Nghe có vẻ đúng, nhưng thực tế không hoàn toàn như vậy, vì chính phần gai lốp mới là bộ phận trực tiếp ma sát với mặt đường mỗi khi xe di chuyển.

Không chỉ đơn thuần là những đường cắt trên cao su, rãnh lốp đóng vai trò cực kỳ quan trọng trong việc đảm bảo an toàn khi lái xe. Chức năng chính của rãnh lốp là tăng độ bám đường, giúp bánh xe tạo lực ma sát với mặt đường. Ngoài ra, thiết kế này còn giúp phân bổ đều mức độ mài mòn trên lốp, kéo dài tuổi thọ của sản phẩm, giảm tiếng ồn khi di chuyển và thậm chí còn giúp xe tiết kiệm nhiên liệu bằng cách giảm lực cản lăn.

Về lý thuyết, rãnh lốp càng sâu thì độ bám đường càng cao. Điều này đặc biệt quan trọng khi lái xe trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt. Những rãnh sâu này có tác dụng dẫn nước ra khỏi bề mặt tiếp xúc, ngăn nước đọng lại giữa lốp và mặt đường. Nếu có một lớp nước mỏng bị kẹt giữa lốp và mặt đường, nguy cơ xe bị trượt nước (hydroplaning) sẽ tăng cao, khiến tài xế mất kiểm soát.

Các loại hoa văn trên lốp xe và tác dụng của chúng

Nếu bạn từng mua lốp xe mới từ các thương hiệu lớn, có lẽ bạn đã nhận thấy rằng mỗi loại lốp lại có một kiểu hoa văn riêng biệt. Tuy nhiên, thực tế chỉ có ba loại hoa văn chính trên lốp xe dành cho người tiêu dùng: đối xứng (symmetrical), định hướng (directional) và bất đối xứng (asymmetrical).

Hoa văn đối xứng là kiểu thiết kế phổ biến nhất trên thị trường. Cấu trúc của nó rất đơn giản: cả hai nửa của lốp có hoa văn giống hệt nhau. Nhờ thiết kế này, lốp đối xứng giúp xe di chuyển êm ái, ổn định theo hướng thẳng, đồng thời giảm lực cản lăn, giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Hoa văn định hướng có thiết kế giống như một mũi tên, với những đường rãnh hình chữ V hướng về trung tâm lốp. Kiểu hoa văn này đặc biệt phù hợp khi di chuyển trong điều kiện thời tiết xấu, vì khả năng thoát nước, tuyết hoặc bùn cực kỳ hiệu quả, giúp giảm nguy cơ trượt nước. Ngoài ra, lốp có hoa văn định hướng còn mang lại khả năng bám đường vượt trội khi chạy ở tốc độ cao, rất phù hợp với những tài xế thích trải nghiệm tốc độ.

Trong khi đó, hoa văn bất đối xứng là sự kết hợp giữa hai kiểu thiết kế trên. Mỗi bên lốp sẽ có một hoa văn khác nhau: một nửa chuyên thoát nước, nửa còn lại tối ưu độ bám đường. Nhờ đó, loại lốp này thường được sử dụng trên các dòng xe hiệu suất cao, mang lại khả năng kiểm soát tuyệt vời khi vào cua, độ ổn định tốt hơn và khả năng chống trượt nước đáng tin cậy.