Túi khí giả từ Trung Quốc phát nổ khiến ít nhất ba người đã thiệt mạng và hai người khác bị thương nặng tại Hoa Kỳ trong vòng một năm qua

Rủi ro từ túi khí thay thế không đạt tiêu chuẩn

Theo báo cáo của NHTSA, ít nhất ba người đã thiệt mạng và hai người khác bị thương nặng trong vòng một năm qua do túi khí thay thế không đảm bảo tiêu chuẩn. Trong số các nạn nhân, một câu chuyện thương tâm đến từ Florida đã thu hút sự chú ý của công chúng và giới truyền thông.

Phóng viên Adam Walser của ABC Action News điều tra về trường hợp của Destiny Byassee, một bà mẹ trẻ qua đời sau một tai nạn liên quan đến chiếc Chevy Malibu cũ mà cô mua. Theo cáo buộc trong đơn kiện của gia đình Destiny, túi khí lắp trong xe cô là hàng giả nhập khẩu từ Trung Quốc, đã phát nổ trong vụ tai nạn và dẫn đến cái chết của cô.

Một câu chuyện đau lòng

Destiny Byassee, 22 tuổi, sinh sống tại Florida, đã mua chiếc Chevy Malibu đã qua sử dụng từ đại lý DriveTime vào tháng 3 năm 2023. Đây là một đại lý chuyên bán xe cho khách hàng có tín dụng kém. DriveTime cam kết rằng tất cả các xe của họ đều được kiểm tra kỹ lưỡng trước khi bán.

Tuy nhiên, vào ngày 11 tháng 6 năm 2023, Destiny gặp phải một vụ tai nạn nhỏ khi lái xe trên đường East Laurel, hạt Sarasota, Hoa Kỳ. Xe của cô đâm vào một phương tiện khác đang dừng đèn đỏ và tiếp tục va chạm vào một cột đèn. Điều đáng tiếc xảy ra khi túi khí của chiếc xe phát nổ với lực mạnh tương đương một quả lựu đạn, gây thương tích nặng nề cho Destiny. Cô qua đời chỉ một ngày sau khi được đưa vào bệnh viện Sarasota Memorial.

Đơn kiện của gia đình Destiny cáo buộc rằng túi khí giả và dây đai an toàn trong xe không hoạt động đúng cách. Mảnh vỡ từ vụ nổ túi khí đã gây ra những vết thương chí mạng lên mặt, đầu và cổ của cô.

Hậu quả từ việc sử dụng túi khí không đạt tiêu chuẩn

Luật sư đại diện cho gia đình Byassee, Andrew Parker Felix, khẳng định rằng túi khí trong xe của Destiny không tuân thủ tiêu chuẩn an toàn của Hoa Kỳ và là sản phẩm thay thế từ Trung Quốc. Felix cho biết thêm rằng vụ việc của Destiny có nhiều điểm tương đồng với sự cố túi khí trước đó của Takata – nguyên nhân gây ra cái chết của 27 người và làm bị thương hơn 400 người, dẫn đến cuộc thu hồi xe lớn nhất lịch sử Hoa Kỳ.

NHTSA cũng lưu ý rằng các sản phẩm túi khí không đạt chuẩn hiện tại vẫn đang xâm nhập vào thị trường xe đã qua sử dụng tại Hoa Kỳ. Theo số liệu thống kê, hàng triệu chiếc xe trên đường có nguy cơ được trang bị túi khí không an toàn.

Quy trình sửa chữa mờ ám và trách nhiệm liên đới

Theo hồ sơ, chiếc Chevy Malibu của Destiny từng là xe cho thuê của hãng Enterprise và đã gặp tai nạn tại Florida vào năm 2022. Sau đó, xe được bán tại một cuộc đấu giá do Manheim Auctions tổ chức. Đơn kiện của gia đình Destiny cho rằng công ty Jumbo Automotive ở Florida đã thực hiện quy trình sửa chữa không đạt chuẩn, bao gồm việc cắt dây kết nối bộ căng dây an toàn và thay thế túi khí bằng sản phẩm giả đến từ Trung Quốc.

DriveTime, nơi bán chiếc xe cho Destiny, cho biết họ đã không nhận được bất kỳ thông tin nào về việc xe từng gặp tai nạn hoặc túi khí đã bị thay thế. Họ cũng khẳng định không thực hiện bất kỳ sửa chữa nào đối với túi khí của chiếc xe này.

Enterprise, đơn vị cho thuê ban đầu, tuyên bố rằng họ không liên quan đến các quy trình sửa chữa sau khi xe được bán qua kênh đấu giá. Manheim Auctions, công ty tổ chức cuộc đấu giá xe, cũng chia sẻ rằng họ chỉ đóng vai trò trung gian giữa người mua và người bán, không can thiệp vào chất lượng xe.

Cuộc truy quét túi khí giả

Không chỉ có trường hợp của Destiny, túi khí không đạt tiêu chuẩn đã trở thành một vấn nạn lớn trên toàn cầu. Tháng 5 vừa qua, một cặp vợ chồng, bao gồm một phụ nữ ở Florida, Hoa Kỳ đã bị liên bang truy tố vì bán các mô-đun túi khí đã qua sử dụng và nhập lậu từ châu Âu. Các túi khí này được rao bán trên eBay dưới danh nghĩa hàng chính hãng, mặc dù nhiều trong số đó đã được sử dụng hoặc thậm chí bị hư hỏng nặng.

Theo cáo trạng, cặp đôi này đã thu về hơn 851.000 đô la từ việc bán 3.600 túi khí không đạt tiêu chuẩn. Hiện tại, không ai biết được chính xác số lượng xe trên đường đang sử dụng các túi khí nguy hiểm này.

Lời cảnh báo từ các chuyên gia

Trước tình hình nguy hiểm từ túi khí không đạt tiêu chuẩn, NHTSA đã khuyến cáo người tiêu dùng nên kiểm tra kỹ lưỡng các bộ phận liên quan đến an toàn của xe, đặc biệt là túi khí, trước khi mua xe cũ. Patrick Olsen, phát ngôn viên của Carfax, cho biết rằng công ty này đang cung cấp dịch vụ tra cứu miễn phí thông tin về các xe đã triển khai túi khí để giúp người tiêu dùng đưa ra quyết định an toàn hơn.

“Chúng tôi ước tính có khoảng 2 triệu chiếc xe đã được thay thế túi khí và quay trở lại lưu thông trong vòng hai năm qua”, Olsen nói. “Việc kiểm tra kỹ càng trước khi mua xe là vô cùng cần thiết, bởi bạn không bao giờ biết điều gì có thể xảy ra”.

Câu chuyện về Destiny Byassee là một lời cảnh tỉnh mạnh mẽ về mối nguy hiểm từ túi khí không đạt tiêu chuẩn trong xe cũ. Khi mua xe đã qua sử dụng, người tiêu dùng cần phải cảnh giác và thực hiện các biện pháp kiểm tra cẩn thận để tránh những rủi ro tiềm ẩn có thể gây ra hậu quả nghiêm trọng.

Tham khảo: Dailymail; Abcactionnews