YADEA cho biết Việt Nam là thị trường chiến lược trong khu vực, với nhà máy tại Bắc Ninh có công suất ban đầu 1 triệu xe mỗi năm và mục tiêu nâng tỷ lệ nội địa hóa lên 90%.
- Trải nghiệm YADEA Omee H: Chiếc xe điện dưới 20 triệu gây bất ngờ bởi loạt công nghệ hiếm thấy trong phân khúc
- Mua xe máy điện YADEA mùa tựu trường, cơ hội nhận iPhone 17 cùng 20.000 phần quà
- Yadea GT80 và GT80-P ra mắt: Thiết kế bản sao Yamaha Xmax 300, trang bị phanh TCS đối đầu trực diện Honda PCX
YADEA Việt Nam vừa tham dự cuộc gặp giữa Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng và các doanh nghiệp Trung Quốc đang đầu tư tại Việt Nam, diễn ra vào cuối tháng 8/2026. Tại cuộc gặp, doanh nghiệp nhấn mạnh cam kết đầu tư dài hạn vào sản xuất, công nghệ, nguồn nhân lực và chuỗi cung ứng trong nước, đồng thời đồng hành với định hướng chuyển đổi xanh tại Việt Nam.
Theo YADEA, các định hướng được đưa ra tại cuộc gặp như đầu tư vào công nghệ, R&D, đổi mới sáng tạo, chuyển giao công nghệ, đào tạo nhân lực và nâng cao tỷ lệ nội địa hóa phù hợp với chiến lược mà hãng đang triển khai. Việt Nam được YADEA xác định là một trong những thị trường chiến lược, đồng thời là mắt xích quan trọng trong mạng lưới sản xuất, chuỗi cung ứng và phát triển thị trường của hãng tại Đông Nam Á.
Nhà máy công suất 1 triệu xe mỗi năm
Một trong những khoản đầu tư trọng điểm của YADEA tại Việt Nam là Nhà máy sản xuất thông minh tại Khu công nghiệp Tân Hưng, tỉnh Bắc Ninh. Giai đoạn 1 có vốn đầu tư hơn 100 triệu USD, tương đương khoảng 2.640 tỷ đồng, trên diện tích hơn 232.000m².
Nhà máy có công suất ban đầu 1 triệu xe mỗi năm và dự kiến nâng lên 2 triệu xe mỗi năm trong các giai đoạn tiếp theo. Năng lực sản xuất này được YADEA định hướng phục vụ nhu cầu của người dùng Việt Nam, với các sản phẩm tiêu biểu như YADEA Osta, Velax, Vekoo cùng nhiều mẫu xe điện tích hợp công nghệ và tính năng thông minh.
Song song với việc mở rộng sản xuất, YADEA đang nâng tỷ lệ nội địa hóa các sản phẩm tại Việt Nam. Một số mẫu xe hiện đạt khoảng 60% tỷ lệ nội địa hóa, với các linh kiện và công đoạn như khung xe, sơn, lốp và động cơ được thực hiện trong nước, trong khi mục tiêu trong thời gian tới là nâng tỷ lệ này lên 90%.
Nhà máy sử dụng hệ thống quản trị số hóa tích hợp SAP và MES, robot tự động hóa cùng hệ thống kiểm soát chất lượng theo tiêu chuẩn toàn cầu của YADEA. Trong giai đoạn 1, nhà máy dự kiến tạo việc làm cho khoảng 800 đến 1.000 lao động địa phương, sau đó có thể nâng quy mô nhân sự lên 3.000 người khi hoàn tất giai đoạn 2.
YADEA cũng đang hợp tác tuyển dụng với Đại học Công nghiệp, Đại học Bách khoa, Trường Ngoại ngữ thuộc Đại học Thái Nguyên và Cao đẳng nghề Bắc Giang. Doanh nghiệp đồng thời tổ chức các hoạt động giao lưu, tham quan và định hướng nghề nghiệp với Đại học Quốc gia Hà Nội, nhằm kết nối sinh viên với môi trường sản xuất và cơ hội nghề nghiệp trong ngành xe điện.
Thông qua nhà máy tại Bắc Ninh, YADEA đặt mục tiêu tăng năng lực sản xuất trong nước, mở rộng liên kết với chuỗi cung ứng Việt Nam và phát triển nguồn nhân lực phục vụ ngành xe điện.
Mở rộng hệ sinh thái giao thông điện
Bên cạnh đầu tư vào sản xuất, YADEA đang mở rộng hoạt động sang các giải pháp hỗ trợ quá trình điện hóa giao thông tại Việt Nam. Trong năm 2026, hãng lần lượt thúc đẩy hợp tác chiến lược với Grab Việt Nam và Be Group, hướng tới phát triển các giải pháp xe máy điện phù hợp với đặc thù vận hành của tài xế công nghệ và hỗ trợ quá trình chuyển đổi phương tiện.
Với khách hàng cá nhân, YADEA triển khai chương trình "Đổi Xe Xăng Sang Xe Điện", hỗ trợ người dùng chuyển từ xe máy xăng hoặc xe điện cũ sang xe máy điện YADEA. Gần đây, hãng tiếp tục triển khai chương trình "Mua xe YADEA - Săn iPhone 17" trên toàn quốc, hướng tới nhiều nhóm người dùng gồm học sinh, sinh viên, gia đình, người đi làm và tài xế công nghệ.
YADEA hiện có hơn 700 cửa hàng trên toàn quốc và kết hợp bán hàng qua các nền tảng thương mại điện tử như TikTok Shop, Shopee và Lazada. Việc duy trì cả hệ thống cửa hàng trực tiếp lẫn kênh trực tuyến giúp hãng mở rộng khả năng tiếp cận sản phẩm và các chương trình hỗ trợ chuyển đổi xe điện.
Ông Liu Jia, Tổng Giám đốc YADEA Việt Nam, cho biết Việt Nam là thị trường chiến lược và trụ cột trong kế hoạch phát triển dài hạn của YADEA tại Đông Nam Á. Doanh nghiệp cam kết tiếp tục đầu tư vào sản xuất, công nghệ, nguồn nhân lực và chuỗi cung ứng, đồng thời tham gia thúc đẩy điện hóa giao thông và mở rộng khả năng tiếp cận phương tiện xanh tại Việt Nam.
YADEA được thành lập năm 2001 và có hơn 25 năm hoạt động trong lĩnh vực xe điện. Theo thông tin doanh nghiệp cung cấp, YADEA đứng đầu thế giới về doanh số xe điện thông minh trong 9 năm liên tiếp từ 2017 đến 2025, đồng thời hoạt động trong nghiên cứu, phát triển và sản xuất xe máy điện, xe đạp điện và xe tay ga thông minh.
