Sẽ như thế nào nếu BMW F 900 GS 2024 lột xác thành 'chiến binh enduro'?

Theo thông tin từ Hotcars, BMW F 900 GS mới là một trong những mẫu mô tô adventure đáng mua nhất vào năm 2024. Mẫu xe này cạnh tranh trực tiếp với Triumph Tiger 900 Rally Pro và KTM 890 Adventure. Trên thực tế, những mẫu xe mô tô adventure của BMW luôn được coi là những cỗ máy có thể di chuyển qua nhiều loại địa hình và di chuyển hàng chục nghìn km mà không gặp trục trặc. 

Bản thân mẫu xe F 900 GS 2024 đã có vẻ ngoài rất bắt mắt, được trang bị đầy đủ tất cả những công nghệ hiện có trên một chiếc mô tô, tuy nhiên điều này có vẻ như vẫn chưa đủ đối với VTR Navy (một xưởng độ xe chuyên về mô tô của BMW ở Thụy Sĩ). Do đó, họ đã quyết định độ lại chiếc xe này để nó hấp dẫn hơn và có thể di chuyển qua nhiều cung đường offroad khó khăn hơn.

Sau khi "lột xác", chiếc F 900 GS đã sở hữu một lớp sơn mới cực ngầu cùng vô số chi tiết tùy chỉnh và thậm chí nó còn giảm được vài cân để cải thiện tỷ lệ công suất trên trọng lượng. Phần hay nhất của bản độ này là tất cả các tùy chỉnh đều là plug-and-play, điều này giúp mọi người có thể dễ dàng tiếp cận bản độ mà không cần hiểu biết quá nhiều về cơ khí.

Bản độ này tập trung nhiều hơn vào hình ảnh trực quan của F 900 GS và VTR Navy đã khéo léo biến chiếc adv tourer cơ bắp thành một chiếc xe có vẻ ngoài gọn gàng và gai góc hơn. Chiếc xe được khoác lên mình bộ áo mới với tông màu xám nhạt và vàng sáng, mang đến vẻ ngoài cá tính và thu hút mọi ánh nhìn. 

Từ giảm xóc đến khung phụ của chiếc xe đều được sơn lại thành màu đen, tạo nên vẻ ngoài mạnh mẽ và bụi bặm. Chắn bùn trước được cắt ngắn ở phía sau giúp tăng khả năng di chuyển trên địa hình gồ ghề. Đèn pha được trang bị kính màu vàng, mang đến vẻ ngoài độc đáo và cải thiện khả năng chiếu sáng. Phần đuôi xe cũng được cắt tỉa gọn gàng, tạo nên sự cân đối cho tổng thể thiết kế.

Ở bản độ này, chiếc F 900 GS được trang bị ghi-đông thấp hơn so với nguyên bản, tạo thành tư thế lái tam giác thể thao, giúp người lái nghiêng người về phía trước, mang đến cảm giác lái phấn khích và kiểm soát tốt hơn.

Thay vì sử dụng hệ thống xả tiêu chuẩn, xe được trang bị pô SC Project, không chỉ giúp tăng hiệu suất ống xả mà còn giảm trọng lượng xe một cách hiệu quả. Một điểm nâng cấp vượt trội khác là dây xích xe được làm bằng đồng thau, mang lại nhiều ưu điểm so với dây xích tiêu chuẩn, có thể kể đến như: 

• Độ bền cao hơn: Dây xích đồng thau ít bị mài mòn hơn, giúp tăng tuổi thọ sử dụng. 
• Ma sát thấp hơn: Giúp xe vận hành êm ái hơn và tiết kiệm nhiên liệu. 
• Tiếng ồn thấp hơn: Giảm thiểu tiếng ồn khó chịu khi vận hành.
• Khả năng chống gỉ cao: Chống lại tác động của thời tiết và môi trường, đảm bảo độ bền bỉ cho xe. 

Trên thực tế, ở bản độ này, VTR đã giữ nguyên bản khung và động cơ của chiếc F 900 GS 2024. Các thiết lập phanh, hệ thống treo, lốp và bánh xe cũng không thay đổi ở đây. 

Thông số động cơ BMW F 900 GS 2024