Tạm biệt Scrambler 1100: Mẫu xe Scrambler mạnh mẽ nhất của nhà Ducati sắp bị khai tử

Scrambler là một trong những dòng xe phố biến nhất của nhà Ducati. Những mẫu Ducati Scrambler thường được biết tới là những cỗ máy có khả năng vận hành linh hoạt với ngoại hình mang hơi hướng cổ điển.

Ducati Scrambler 1100 là mẫu xe mạnh mẽ nhất thuộc dòng sản phẩm Scrambler của hãng và là đối thủ xứng tầm với dòng sản phẩm Triumph Scrambler 1200. Nhưng thật đáng buồn, 2024 sẽ là năm tồn tại cuối cùng của Ducati Scrambler 1100 và nguyên nhân là do tiêu chuẩn khí thải Euro 5+ sắp được áp dụng.

Theo thông tin từ MotorcycleNews, Giám đốc Tiếp thị Ducati Vương quốc Anh, Fabrizio Cazzoli, cho biết rằng Scrambler 1100 sẽ bị loại khỏi dòng sản phẩm vào cuối năm 2024. Ông nói chia sẽ rằng sự "ra đi" này là do hãng phải cập nhật sản phẩm thường xuyên và liên tục cũng như phát triển sản phẩm sắp tới để đáp ứng các tiêu chuẩn sắp được áp dụng.

Quyết định này và việc đưa ra tiêu chuẩn khí thải Euro5+ mới cho năm 2025 chắc chắn có thể có mối liên hệ với nhau. Trên thực tế, công sức và tiền bạc cần thiết để phát triển, nâng cấp mẫu Scrambler 1100 là rất tốn kém, trong khi đó doanh số bán hàng của Scrambler 1100 lại tương đối mờ nhạt, và đây cũng được coi là một trong những lý do chính khiến Ducati không có ý định nâng cấp cũng như tiếp tục bán mẫu xe này.

Scrambler 1100 rất mạnh mẽ và "uy lực" hơn rất nhiều so với các mẫu Scrambler Next-Gen 803cc nhỏ hơn và linh hoạt hơn. Trong vài năm qua, dòng sản phẩm Scrambler đã thu hút được nhiều sự chú ý nhờ những đặc điểm linh hoạt, nhanh nhẹn cũng như sự phấn khích khi điều khiển. Mặc dù Scrambler 1100 cũng rất thú vị nhưng nó không dễ vận hành như các mẫu Next-Gen nhỏ hơn và nhẹ hơn. Do đó, doanh số bán hàng và tài nguyên phát triển của Scrambler 1100 cũng dần thu hẹp.

Điều này chủ yếu được thể hiện rõ ràng qua thực tế là vào năm 2024, chỉ có một mẫu xe - Scrambler 1100 Sport Pro - được bán ở Mỹ. Nhưng hai năm trước, mẫu xe này có tới tận 3 phiên bản đã được bán ra – 1100 Tribute Pro, 1100 Dark Pro và 1100 Sport Pro.

Ngoài ra, vào năm 2024, giá của một chiếc Scrambler 1100 cũng đắt hơn gần 7.000 USD so với các mẫu Next-Gen có giá khởi điểm từ 10.995 USD. 

Trên thực tế, ngoài trừ Ducati Scrambler 1100  thì các mẫu Scrambler Next-Gen 803cc thế hệ tiếp theo đều an toàn và sẽ tiếp tục được phát triển cũng như bán ra thị trường vào năm 2025 mà không gặp bất kỳ trục trặc nào. Điều này cũng đã được xác nhận bởi các giám đốc điều hành hàng đầu của Ducati UK với MCN. Tuy nhiên, khả năng có một mẫu xe thay thế cho Scrambler 1100 là rất khó xảy ra. Ducati rất có thể sẽ tập trung vào những mẫu xe có dung tích xi lanh khiêm tốn hơn.

Ngoài ra, các mẫu concept RR241 và CR241 Scrambler được giới thiệu gần đây cho chúng ta cái nhìn thoáng qua về tương lai của dòng sản phẩm Ducati Scrambler. Những lãnh đạo của Ducati đã đề cập với MCN rằng các mẫu xe sản xuất dựa trên những mẫu concept này có thể thành hiện thực nhưng không “sớm”.